自動車用ブレーキ技術発展の歩み
2007年の日本車の国内と海外を合計した生産量は約2300万台に達している。全世界の生産量の38.2％で、おおよそ2.5台に1台は日本車である。半世紀前の昭和30年代はじめには米国の1％にも満たない生産量だったことを考えると隔世の感がある。このような日本車の世界制覇の裏には先人たちのたゆまぬ努力があったのは間違いない。明治末から第2次世界大戦突入までの自動車揺籃期、戦後の荒廃と復興、昭和40年代以降モータリゼーションの急速な進行を経て、世界市場に乗り出し、豊かな果実をもぎ取った平成に至るまでの自動車の重要な構成部品であるブレーキ技術の発展過程を垣間見る。
■日 時
平成22年（2010年）1月9日（土） 14時00分〜16時00分
■会 場
国立科学博物館（上野） 地球館 3階講義室
■講 師
林田 吉弘（前・産業技術史資料情報センター・支援研究員）
■募 集
40名（高校生以上一般向）
■入館料
入館にあたり、下記の通常入館料が必要です。
一般・大学生 600円
高校生・満65歳以上の方は無料（年齢が分かる証明書等を提示）
■申込方法
往復はがきもしくは下記ウェブサイトからお申し込みください。
平成21年（2009年）12月19日締切（消印有効）
http://sts.kahaku.go.jp/diversity/lecture/index.php
国立科学博物館 学習企画・調整課 学習支援事業担当
〒110-8718 台東区上野公園7-20
TEL：03-5814-9888
往復はがきの場合は下記をご記入下さい。
（１）1月9日：産業技術史講座
（2）参加者氏名
（3）住所（返信用にも）
（4）電話番号
（5）年齢
（6）職業または学年
応募者多数の場合は抽選。
グループで参加希望の場合は、参加者全員の氏名・年齢を記入。
関連ホームページ 国立科学博物館 - 産業技術史資料情報センター
http://sts.kahaku.go.jp/
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